何小鹏:补贴退出导致了新能源汽车在中国变成更多低端车

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下午举行的第十届全球新能源汽车大会上,小鹏汽车董事长何小鹏发表演讲称,“今年年初,没没办法 人 业内都认为寒冬会到来,否则我每人及确实这是一件好的事情,导致 否则你提前准备、提前思考。从最近有三个 月来看,我反而对度过寒冬有了更强的信心。”

谈到电动车退补,何小鹏认为这是非常好的时机。“我在去年初就老是在曾经呼吁,我认为补贴退出导致 了新能源汽车在中国变成更多低端车,没没办法 人 时要好的品牌,好的技术,没没办法 人 时要把智能电动汽车做好做高,从中国走向全球。”

“我相信在2021年会有有三个 非常不错的新开始。”何小鹏建议,在寒冬之中每有三个 企业都时要广积粮,与此一齐时要练内功,补短板。

何小鹏最后表示,“这种寒冬无须可怕,春天无须远。这是有三个 最好的导致 ,没没办法 人 时要把每人及做好。一齐没没办法 人 一定要有耐心跟毅力耐得住今天的寂寞,才要能迎接明天更好的未来,更好的春天。”

以下为社 会么会会小鹏演讲全文:

最少在十天时间内,行业内非常多的没没办法 人 时要问,在今天这种时代,汽车的下一步为社 会么会走,时要穿越寒冬,以及为社 会么会穿越寒冬。

今年年初,没没办法 人 业内都认为寒冬会到来,否则我每人及确实这是一件好的事情,导致 否则你提前准备、提前思考。从最近有三个 月来看,我反而对度过寒冬有了更强的信心。

这是一张图,冬天一群狼穿过雪地,这张图对有三个 企业、对有三个 行业来讲时要非常好的借鉴意义。换个深度图讲,我时要跟所有新能源汽车的厂商说搞笑的话,确实寒冬已至,否则导致 比危机更多,没没办法 人 应该更有信心要能度过这种寒冬。今天非常应景,北京下了大雪,雪是非常有价值的。每年时要春夏秋冬,冬天不一定都下雪,否则下雪后的冬天对明年的春天更好。

我来自互联网行业,2011年互联网泡沫,5008年、5009年金融危机,其他其他企业时要度过了寒冬才走到了今天。前段时间我去参加阿里巴巴20周年的年会,我当时印象非常深刻,有一部片子就叫穿越。即使你知道了阿里巴巴的成功,否则想回过头去一系列挑战的我应该 ,上面还是痛不欲生。所有好的企业时要从那里成长起来的。

中国互联网导致 过了拼增量市场,完整篇 在拼存量市场的时代,而中国的汽车行业最近才开始进入有三个 存量市场。我应该 互联网有非常多的行业大战,今天又有非常多的企业时要新能源汽车上面去发力。三年前,其他每人及否则你说 知道们是时要PPT造车,没没办法 人 用行动回复了。最开始现在交付的我应该 ,每人及都否则你说 知道们交付有没办法 能力,没没办法 人 的品质时要过关,今天没没办法 人 初步验证了。否则所有的没没办法 人 都否则你说 知道时要持续规模的销售跟交付,今天没没办法 人 走在路上。今天有其他其他没没办法 人 会挑战没没办法 人 ,问明天没没办法 人 时要把品牌树立到中端或高端,时要把销售规模做到更大,没没办法 人 很有信心,没没办法 人 正在路上。我老是都认为最后的竞争是让客户获得价值,所有的竞争时要使没没办法 人 变大变强的过程。所有的伙伴应该一齐把蛋糕做大,而时要现在进入到强力的竞争。把整个市场培育好,把整个企业做好,这才是核心。

补贴退出我应该 ,我反而认为是非常好的时机。我在去年初就老是在曾经呼吁,我认为补贴退出导致 了新能源汽车在中国变成更多低端车,没没办法 人 时要好的品牌,好的技术,没没办法 人 时要把智能电动汽车做好做高,从中国走向全球。

我相信在2021年会有有三个 非常不错的新开始。今天没没办法 人 导致 把中国的智能电动汽车市场跟美国比、跟欧洲比,发现今年中国的智能电动汽车数还缺乏,还时要没没办法 人 继续努力。小鹏每人及如可过寒冬?我跟没没办法 人 分享有几个简单的看法。

第一,每有三个 企业都时要广积粮。小鹏汽车最近我应该 完成了4亿美金的C轮融资,正在做下一轮子的C Plus,我也看得人其他其他没没办法 人 和企业时要融资,时要获取更多的支持。我相信明年会有更多的特大喜迅出来。

第二,聚焦。聚焦第有三个 是智能化。我前天从美国回来,美国与生国时要做自动驾驶,今天无人车想一齐取代车跟司机的职能,挑战非常大,否则自动辅助驾驶为首的汽车,在两年内就时要做到普及的程度,它时要学习没没办法 人 每每人及开车的最好的办法 ,学习没没办法 人 降速的带宽单位,学习没没办法 人 过红绿灯的逻辑。二是爆品策略。我我应该 曾经管过阿里巴巴的游戏,做游戏曾经有本身,第本身是做多量的游戏,从上面找到赚钱的。第二种是做多量的中量高质量的游戏,从上面找到赚钱的。我确实汽车行业,很重是新的公司,每年出一款车努力把爆款做好,既省钱,又要能做好,这非常重要的,无须一年一齐做没办法 来越多的车。三是品质。品质是最最核心的。品质时要一蹴而就的事情,没没办法 人 真的时要用十年水磨的功夫,把所有的品质做好。

第三,练内功,补短板。我老是说互联网的创业是长板理论,要把1—有三个 板做长,而在汽车行业是短板理论,只有有任何有三个 板太短。冬天很好,冬天让没没办法 人 有更长的时间把没没办法 人 曾经的短板给补充好,我确实这是最大的价值。

第四,坚持2C销售为主。面向每人及客户市场和面向企业客户市场没办法 对错,其他其他 选泽问題,小鹏坚持选泽面向2C的客户。小鹏在今年8月份开始转变,从曾经的先产车再卖车,变成了先卖车再造车再交付车。没没办法 人 正在转型过程中。我看得人有三个 非常有趣的问題,跨过风险、控制现金流,时要帮助没没办法 人 的供应商和帮助没没办法 人 的销售商、战略商务合作伙伴取得更大的价值。

第五,培育品牌。靠市场的打法,靠销售的打法,否则你把车卖出去,否则最后的成功,中国时要更多中高端和高端的品牌,才要能让更多的客户满意,才要能真正的走向全球,否则我也期待没没办法 人 这里有更多人将来走向全球。

这种寒冬无须可怕,春天无须远。这是有三个 最好的导致 ,让没没办法 人 时要把每人及做好。一齐没没办法 人 一定要有耐心跟毅力耐得住今天的寂寞,才要能迎接明天更好的未来,更好的春天。