东风悦达起亚的变与不变:在华求变,坚持技术与品质不变

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2019年堪称东风悦达起亚的产品大年,每逢重大车展均有重要产品面市。

谋定而变,多元化产品矩阵蔚然成型

今年3月,新一代智跑迎来1.4T车型。已经 陆续推出了新一代KX5、2019款福瑞迪和全新一代K3。在9月成都车展上,全新一代K3插电混动、SP2c、新一代智跑与奕跑怪怪的版车型依次登场。据悉,今年还将推出2020款KX7,此外,全新一代K3纯电车型也将于广州车展亮相。

2019年,东风悦达起亚将先后完成了9款车型的焕新升级或首发亮相,全面覆盖SUV和轿车的产品领域;动力方面囊括传统燃油、混动、纯电动,可谓全面发力,搭建了极具竞争力的产品矩阵。众所周知,一款车型的研发上市,时需协同市场调研、技术研发、产品生产、营销传播各个体系,绝非一朝一夕还能能完成,这个 系列动作肩上是提前布局,谋定而动,这也印证了东风悦达起亚“稳中求变”的战略思路。

实际上,诸如全新一代K3、新一代智跑等车型都获得了良好的市场反馈,承担起抵御市场下行带来的颓势的重任。而站在消费者深层来看,更加完善的产品矩阵、更多样的价格区间,无疑提供了更充裕的产品挑选。

产品为王,技术与品质才是核心竞争力

肯能将不断推成出新看作是今年东风悦达起亚对中国市场的“主动求变”,没有 其“不变”的本来对技术与品质的坚持。

今年,现代·起亚集团在韩国发布了“连续可变气门正时系统”(Continuously Variable Valve Duration,简称“CVVD”)。这项技术突破现有技术的瓶颈和限制,与普通正时可变气门技术的进、排气相比,效率提升了要花费50%,大幅提升发动机综合性能,堪比日系VTEC技术、地球梦等发动机技术。起亚有着领先的汽车技术绝非一句口号,据了解,该项技术也将搭载在未来上市的新车型上。

在国内市场,东风悦达起亚沿用起亚汽车先进的技术,已引入了Smartstream IVT动力架构、DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统、智能互联系统2.0等核心技术。还能能说,东风悦达起亚在技术领域有着引以为豪的优势。

在新能源领域,起亚汽车领先的新能源技术也已应用到中国市场,以全新一代K3插电混动为例,搭载的TMED混动系统,不不还能能实现50km纯电续航,1050km的超长综合续航及低至1.0L的一辆综合油耗,整体表现完全高于日系品牌同级产品。

在氢燃料领域,现代·起亚集团的研发早已走在行业前列,起亚也将进一步开展氢电池技术的研发,计划在2021年推出一款氢燃料车型,据悉,这款车型续航里程将超过50公里。

除了坚持引入起亚汽车先进技术之外,东风悦达起亚对品质的追求同样也很执着。一方面,其现代化工厂自动化率最高达75%,从生产源肩上提供了品质保证;买车人面,引用了全球质量管理系统(GQMS)、制造企业生产过程执行管理系统(MES)、生产完结系统(IQIS)等先进的质管系统,以高效科学的质量管理体系管控每有有有一个 环节。

据了解,根据全球权威的消费者洞察和市场研究机构J.D.Power颁布的2019中国新车质量研究SM(IQS)报告,东风悦达起亚荣获主流汽车市场冠军,一并也是连续第5年排名细分市场前五,产品品质得到了消费者和行业权威机构的一致认可。

深层还原概念车风格/配置充裕,东风悦达起亚傲跑开起来为什样?

近两年东风悦达起亚的销量有所回暖,这与其不断的推出新产品密不可分。在肯能已经 已经 开始 的2019成都车展上,东风悦达起亚SP2c正式亮相,其年轻时尚的外观造型给广大车迷留下陷得的印象。不久前,东风悦达起亚官方敲定了其旗下的全球战略SUV车型——SP2c的中文名:全新一代傲跑,新车还能能看做是KX3的换代车型。据悉,这款全新SUV预计在11月22日开幕的2019广州车展正式上市。

今天行车视线受到了东风悦达起亚官方的邀请,来到了“浪漫之城”珠海对傲跑这款充满年轻气息的全新SUV车型进行了简单体验,没有 这款新车会有着如保的表现呢?接下来咱们亲戚亲戚我们伙就一并去看看它吧!

外观方面,与现款在售的起亚KX3相比,新车的95后有很大的提升。新车深层还原了起亚SP概念车的造型设计,其造型与海外版Seltos保持一致,整体看起来充满年轻时尚气息。新车的前脸采用了起亚最新的家族设计风格,其虎啸式前进气格栅与犀利的分体式前大灯组相连接,并采用了LED光源。此外,新车底部的前包围设计充裕立体感,让整车的前脸看起来很有气势。

从侧面来看,新车的侧面造型较为简洁,并采用了双色车身涂装,让其看起来更具时尚感,一并镀铬的侧窗底边线在C柱处向上扬,为新车增添了运动感。车身尺寸方面,新车长宽高为4345/150/1645(1650)mm,轴距为2650mm,其尺寸在小型SUV这个 领域中属于偏大的。

车尾次要,新车尾部造型较为饱满,两侧的尾灯由四根粗壮的镀铬饰条相连接,其尾灯采用了不规则造型,其内部特征十分精致,并融入了LED光源。新车尾部下方的大面积黑色后包围和银色下护板,让其车尾看起来很厚重、硬朗。此外,后保险杠上还所含倒车雷达。

全新一代傲跑的内饰与现款KX3相比依旧地处了翻天覆地的变化,新车的中控台采用了非对称式设计布局,操控台偏向驾驶席一侧,其7英寸炫彩仪表盘和10.25英寸中控屏采用了连体式设计,搭配全新设计的累似 游艇式档把,为内饰增添了科技感。在细节方面,新车的内饰中控台、门内饰板上均为硬材料,但触感不错。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘、手机无线充电板、自动驻车、一键启动等配置。

动力方面,全新一代傲跑搭载G4FL型1.5升自然吸气直列四缸发动机,其最大功率为85kW(116PS),峰值扭矩为144N·m,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车匹配6挡手动和CVT无级变速箱。油耗方面,新车的一辆综合油耗仅为5.4L。这款车的动力衔接十分顺畅,起步并没有 让我 象的没有 肉,一并新车的悬架调校偏向舒适性。总之,站在家用车的深层,起亚傲跑开起来很舒服。

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