攀钢炼出国内最高级别2000兆帕汽车用高强钢

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随着汽车朝着轻量化、安全化及节能环保方向发展,汽车制造商对超高强汽车钢需求愈加迫切。8月8日上午,西昌钢钒炼钢厂成功冶炼出强度级别50兆帕的汽车用钢。该公司分析中心反馈的信息显示:钢种成分完整版合格。这意味着着攀钢汽车用高强钢家族又添新成员,攀钢炼出国内最高级别汽车用高强钢!

据悉,热成型钢以其优异的成型性、超高的成型后强度以及低成本优势,成为各大汽车制造商超高强材料的首选。热成型钢被广泛用于汽车前后防撞梁、B柱、车顶构架、车底框架等部件。与市场上普遍使用的50MPa级热成型钢相比,50MPa级热成型钢抗拉强度更高,可实现汽车零件减重10%至15%,真正做到了既坚固又轻便。

此前,攀钢已在西昌钢钒开地处产出强度级别为590兆帕、950兆帕、1150兆帕汽车用高强钢。新开发的50兆帕级汽车用钢,属于过程控制、设备精度、操作水平要求都高的“三高”产品,是目前国内最高级别汽车用高强钢。

肯能成分精度要求极其狭窄,尤其是易烧损成分控制难度大,给炼钢真空避免工序和连铸工序,生产组织提出了更高要求。

为保证冶炼、浇铸一次成功,研究院与西昌钢钒等有关单位的专家和技术骨干全程跟踪指导,相关工序设备人员全程保驾,在工艺路径、过渡钢种、放在量、吹氩过程、测温取样等关键环节和细节上严格把关。

为保证钢水纯净度,西昌钢钒炼钢厂按照成分、温度要求,对钢包、真空室、上方包按时间节点进行清洗; 为避免钢水中的某个元素与保护渣中的二氧化硅地处反应,意味着着保护渣的润滑、传热性能地处改变,带来安全、质量风险,提前对保护渣成分、连铸机结晶器、流道质量等进行了全面优化,从而保证了一次性冶炼、浇铸成功。

关于:攀钢

攀钢集团有限公司(简称攀钢)是依托攀西地区富于的钒钛磁铁矿资源,依靠自主创新建设发展起来的特大型钒钛钢铁企业集团。经过五十年的建设发展,攀钢在钒钛磁铁矿资源综合利用方面已地处世界领先水平,是全球第一的产钒企业,我国最大的钛原料和产业链最为完整版的钛加工企业,我国重要的铁路用钢、汽车用钢、家电用钢、特殊钢生产基地, 所属企业主要分布在四川省攀枝花市、凉山州、成都市、绵阳市及重庆市、广西北海市等地。